নভেম্বর ২৪, সিএমজি বাংলা ডেস্ক: চীনের চতুর্দশ পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনার (২০২১–২০২৫) অন্তর্ভুক্ত প্রধান অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্পগুলোতে ধারাবাহিক অগ্রগতি হচ্ছে, যা অর্থনীতি ও উচ্চমানের উন্নয়নে সহায়তা করছে।
সম্প্রতি উত্তর চীনের হেবেই প্রদেশে বেইজিং মেট্রো লাইনের ২২ নম্বর লাইনে রেল ট্রাক বসানোর কাজ শুরু হয়েছে। এটি বেইজিং ও হেবেইকে যুক্ত করা প্রথম রেল ট্রানজিট লাইন, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৮১ কিলোমিটার এবং এতে ২২টি স্টেশন রয়েছে। লাইনটি চালু হলে, ইয়ানচিয়াও থেকে বেইজিং সিবিডি পর্যন্ত যাত্রার সময় হবে ৩২ মিনিট, যা বেইজিং ও হেবেইয়ের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক যাতায়াতকে আরও দ্রুত করবে।
এদিকে উত্তর-পশ্চিম চীনের কানসু প্রদেশের কানন তিব্বতি স্বায়ত্তশাসিত প্রিফেকচারে শিনিং–ছেংতু রেলপথের টানেল সফলভাবে নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে। প্রায় ৩ হাজার ৩০০ মিটার গড় উচ্চতায় অবস্থিত এই টানেলটি শিনিং–ছেংতু রেলপথের সর্বোচ্চ উচ্চতায় নির্মিত টানেল।
এই রেললাইনটি ছিংহাই, কানসু ও সিছুয়ান—এই তিনটি প্রদেশকে যুক্ত করবে। পুরো লাইন চালু হলে শিনিং থেকে ছেংতু পর্যন্ত ভ্রমণ সময় প্রায় ১০ ঘণ্টা থেকে কমে প্রায় ৪.৫ ঘণ্টায় নেমে আসবে।
এ ছাড়া পূর্ব চীনের শানতোং প্রদেশের লিনই শহরে চীনের চতুর্দশ পঞ্চবার্ষিক পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ পানিসম্পদ প্রকল্প মেংহ্য শুয়াংহো জলাধারের নির্মাণ কাজ পুরোদমে চলছে।
আগামী বছর কাজ শেষ হলে এটি ইহে নদী অববাহিকায় বন্যা নিয়ন্ত্রণ, পানি সরবরাহ ও সেচ ব্যবস্থার উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে, যা কৃষি উৎপাদন ও খাদ্য নিরাপত্তাকে আরও শক্তিশালী করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জেনিফার/শুভ
তথ্য ও ছবি: সিসিটিভি
চীনের প্রধান নির্মাণ প্রকল্পগুলোতে আশানুরূপ অগ্রগতি
Stay Connected:
Our Editorial Standards
We are committed to accurate, well-researched, and trustworthy journalism.
Fact-Checked
Every claim is verified by our editorial team before publication.
Expert Review
Content reviewed by subject matter experts for accuracy.
Regularly Updated
We update content to reflect the latest developments.
Unbiased Coverage
We present balanced perspectives and multiple viewpoints.