শাংহাই ও চিয়াংসু প্রদেশের মধ্যে দ্রুততম যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে ইয়াংজি নদীর তলদেশে ১০ হাজার মিটার সুড়ঙ্গ তৈরির কাজ শুরু করেছে চীন। এই টানেল দিয়ে ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার গতিতে চলবে ট্রেন।
সুড়ঙ্গটি খনন কাজে নিজস্ব প্রযুক্তিতে তৈরি বিশ্বের বৃহত্তম ব্যাসের ‘শিল্ড মেশিন’(লিংহাং) ব্যবহার করা হয়েছে। মেশিনটির কাটিং হুইলের ব্যাস ১৫.৪ মিটার। যন্ত্রটি ১৪৮ মিটার দীর্ঘ এবং এর ওজন প্রায় ৪ হাজার মেট্রিক টন। এই প্রথম বিশ্বে ১৫ মিটার ব্যাসের কোনো মেশিন একক প্রচেষ্টায় বিরতিহীনভাবে ১০ হাজার মিটারের বেশি সুড়ঙ্গ তৈরি করল।
২০২৬ সালের শেষ নাগাদ খনন কাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। প্রকল্পটি চালু হলে শাংহাই, নানচিং এবং হ্যফেই শহরের মধ্যে যাতায়াতের সময় নাটকীয়ভাবে কমে আসবে, যা ইয়াংজি নদী অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নে বড় ভূমিকা রাখবে।
সূত্র: সিএমজি
নদীর তলদেশে ১০ হাজার মিটার সুড়ঙ্গ খুঁড়ে ইতিহাস গড়ল চীন
Stay Connected:
Our Editorial Standards
We are committed to accurate, well-researched, and trustworthy journalism.
Fact-Checked
Every claim is verified by our editorial team before publication.
Expert Review
Content reviewed by subject matter experts for accuracy.
Regularly Updated
We update content to reflect the latest developments.
Unbiased Coverage
We present balanced perspectives and multiple viewpoints.